• Nederlands
  • English
  • Deutch
  • Francais

Voordelen van LNG/LBG

Voordelig

De productie van LNG is eenvoudiger en kost minder geld dan de productie van diesel uit aardolie. Dit is een van de redenen waardoor de prijs van LNG lager is dan de prijs van diesel aan de pomp. Dit levert een brandstofkostenbesparing op van 2 tot 3 cent per kilometer voor de transporteur. Dit betekend dat het rijden op LNG/LBG goedkoper is dan rijden op diesel. De truck op LNG/LBG heeft een actieradius van ruim 1200km.

Schoon transport

Een truck die rijdt op LNG/LBG voldoet aan de strengste internationale milieunormen. Verbranding van vloeibaar methaan levert minder schadelijke emissies op dan verbranding van diesel of benzine. Bijkomend voordeel is dat deze truck de internationale milieuzones van steden mag binnenrijden. Zo worden boetes voorkomen en hoeft er niet meer te worden geïnvesteerd in dure filter voorzieningen. Een truck op LNG/LBG bereikt een nog betere norm dan EURO 6. Daarnaast levert het rijden op biogas een CO2 reductie op van 80% in de keten.

Geluid

Ook ten aanzien van geluid worden internationaal steeds strengere regels ingevoerd. Voornamelijk het distributievervoer heeft hier veel mee te maken. Om een flexibele aanvoer en afvoer van producten te kunnen organiseren dient de truck stil te zijn. Voornamelijk in bewoonde gebieden zijn de eisen hiervoor steeds hoger. De truck op LNG/LBG heeft het zogenaamde PIEK certificaat. Dit betekend dat laden en lossen op veel meer tijdstippen toegestaan is en hierdoor kan de inzet van de voertuigen veel flexibeler plaatsvinden. Een LNG/LBG truck is maar liefst 70% stiller dan een dieseltruck.

Veiligheid

Het produceren, vervoeren , tanken en rijden op vloeibaar aardgas en biogas is uitermate veilig. Van oudsher heerst een diepgewortelde angst voor gas. Aardgas is brandbaar en dus gevaarlijk, net als autogas (lpg), diesel en benzine. De laatste drie genoemde brandstoffen zijn zwaarder dan lucht. Wanneer ze met de buitenluchtdruk in aanraking komen, blijft het in de omgeving hangen (lpg) of blijft het in plassen op de grond liggen (diesel en benzine). Als er dan een vonkje vrijkomt, kan de brandstof ontsteken. LNG/LBG is pas brandbaar als het opwarmt en verdampt. In gasvormige conditie is deze brandstof lichter dan lucht en stijgt het op, weg van een mogelijke ontstekingsbron.